Rozwój transportu
Kanały, kolej i statki parowe.
Jednym z głównych problemów przemysłu był w siedemnastym wieku słabo rozwinięty system transportu, co znacznie utrudniało i zwiększało koszty przewożenia materiałów, surowców i towarów. W miarę możliwości preferowano transport drogą wodną, gdyż drogi były w opłakanym stanie. Dopiero wprowadzenie rogatek, w których pobierano specjalne opłaty za korzystanie z dróg, umożliwiło utrzymanie najważniejszych dróg w stanie, który nadawał się do opłacalnego przewozu towarów, natomiast same drogi były ulepszane dzięki opracowanym przez inżynierów nowym technikom i metodom ich budowy. Bardzo duże znaczenie dla poprawienia transportu miała budowa kanałów. Pierwszym z nich był kanał Bridgewater, łączący książęce kopalnie z Manchesterem. Z miejsca spowodował on spadek cen węgla w mieście, co zapoczątkowało prawdziwą „manię kanałową”. W latach trzydziestych dziewiętnastego wieku Wielką Brytanię pokrywała już gęsta sieć kanałów, która była bardziej rozbudowana, niż sieć dróg lądowych. Wtedy nastąpił jednak rozwój lokomotyw parowych. Pierwsza linia kolejowa, na trasie Stockton – Darlington, uruchomiona została w 1825 roku. W 1855 roku natomiast Atlantyk przepłynął pierwszy napędzany maszyną parową statek.